Audi A5 и A6: чем интересны новые версии немецкого автомобиля

Модели нового поколения Audi A5 соответствуют современным запросам в области дизайна, экологичности и функциональности. Старт продаж новинок намечен на 2025 год. Ближайшими конкурентами Audi A5 за внимание покупателей должны стать BMW 3 серии, а также Mercedes C-Class версии 2025 года.

Обновленная маркировка моделей

Изменения Audi А5 коснулись не только технических параметров, но и маркировки. Индексы моделей отныне обозначают тип двигателя: нечетные цифры присутствуют в маркировке авто с двигателем внутреннего сгорания, четные, начиная с A6, предназначены для электродвигателей. Обновленная линейка с ДВС включает универсальную модель Avant и лифтбек, который именуется Sedan. При нейминге не учтен тот факт, что между лифтбеком и седаном есть существенная разница. В лифтбеке нет поперечной перекладины между стойками багажника, у седана этот элемент есть.

Дизайн и аэродинамика

Внешний вид обновленных Audi отличается узнаваемым стилем, характерным для немецких авто из Ингольштадта. Вместо авангарда и экспериментов — проверенные временем динамичные решения. Решетка радиатора имеет шестиугольную форму, внутренние ячейки также выполнены в виде шестиугольников. Конструкция OLED-фар унаследована от более ранней версии модели и включает 60 элементов.

За внешним спокойствием линий кроется великолепная аэродинамика. Продуманная огранка электрокаров Audi A6 e-tron Sportback и Avant обеспечила автомобилям улучшенную обтекаемость. Лифтбек имеет рекордно низкий для немецкого авто коэффициент аэродинамического сопротивления Cx 0,21. Для сравнения, в 80-х годах модель третьего поколения Audi 100 стала лучшей в своем сегменте с Cx 0,3. Универсал немного уступает лифтбеку с коэффициентом Cx 0,24.

Что нового в салоне

Салон обновленной Audi в любой комплектации выглядит безупречно. Отдельного упоминания заслуживает современная версия мультимедийной системы. Установка с парой экранов не имеет ничего общего с оснащением более ранних моделей с ДВС. Диагональ панели приборов 11,9 дюйма, размер экрана мультимедийного центра по диагонали — 14,5 дюймов. Для пассажира переднего сидения предусмотрен собственный экран (в базовом наборе опции его нет).

Варианты комплектации

 Для A5 предусмотрено три варианта комплектации:

• Tech со светодиодной головной оптикой, 3-зонным климат-контролем и фирменной системой мультимедиа;

• Tech plus с матричными фарами и пассажирским дисплеем;

• Tech pro с подогревом руля, сидений и активной подвеской.

Электромобили Audi A6 предлагают пользователю повышенный уровень комфорта. В расширенной комплектации обладатели спорткара получают 4-зонный климат-контроль и панорамную крышу, которую можно затемнить одним нажатием кнопки. Еще одна премиальная опция — акустика Bang & Olufsen, выдающая мощность 830 Вт и оснащенная армией из 20 динамиков.

Высокий уровень комфорта в спорткаре с гибридным двигателем обеспечивает умная электроника:

• камера заднего вида помогает избежать аварийных ситуаций;

• ограничитель скорости срабатывает при появлении на пути ограничивающих дорожных знаков;

• сервопривод адаптивного круиз контроля (ACC, Adaptive Cruise Control) обеспечивает стабильную скорость движения техническими средствами;

• функция контроля состояния водителя помогает не заснуть в пути и вполне может спасти жизнь в случае форс-мажорных обстоятельств;

• опция предупреждения о сходе с полосы движения защищает от ДТП и снижает вероятность столкновения с ограждениями и другими автомобилями.

Размеры и технические параметры

Габариты автомобиля выросли в сравнении с A4. Длина машины версии Sedan составила 4829 мм, что на 67 мм больше. Объем багажника лифтбека составляет 445 л и 1299 л со всеми сиденьями и со сложенным задним рядом соответственно. У универсальной модели емкость багажного отделения составляет 476 л и 1424 л соответственно.

Покупателям предстоит выбрать один из четырех вариантов двигателей. Audi A5 стартового уровня будут укомплектованы парой двигателей внутреннего сгорания с 2-литровым четырехцилиндровым блоком с турбонаддувом. Мощность моторов составляет 148 л.с. и 201 л.с. Тип трансмиссии — передний привод, коробка передач — автомат, оснащенный двойным сцеплением. В продаже появится комплектация с дизельным двигателем, аналогичной АКПП и трансмиссией.

Новые Audi выпускаются на базе платформы PPC для авто с продольно расположенным ДВС. Еще одна примечательная техническая новинка — система MHEV. По сути MHEV представляет собой облегченную версию гибридной системы из батареи и стартера-генератора. Функция MHEV — обеспечение легкого запуска и ускорения ДВС. Также гибридная система снижает расход топлива, уменьшает уровень выбросов и повышает динамичность машины.

Гибридные двигатели будут установлены на двух моделях обновленной линейки — Audi A6 e-tron Sportback и Audi A6 e-tron Avant. На выбор покупателям предложат два варианта четырехцилиндровых бензиновых ДВС мощностью 295 л.с.и 335 л.с.соответственно. Гибридные аккумуляторные батареи мощностью 20 кВт·ч обеспечат автомобиль запасом хода в сотню километров. Гендиректор Audi заявил, что концерн планирует расширять количество электрокаров в модельном ряду.

Отдельно остановимся на характеристиках спортивной версии A6 e-tron Avant со всеми ведущими колесами. Двигатель электрички имеет мощность 503 л.с., при запуске режима launch control мотор на старте выдает до 551 лошадей. Среди передовых современных электрокаров A6 e-tron выглядит способным середнячком. Время разгона до 100 км/ч составляет 3,9 секунды, максимальная скорость движения по прямой — 240 км/ч. Базовую комплектацию предлагается дополнить пневматической подвеской, в которой есть 4 уровня клиренса. Менять величину дорожного просвета можно с учетом скорости и по собственному желанию.

Audi A5 с двигателем внутреннего сгорания и электромобиль Audi A6 e-tron безусловно заслуживают внимания. Но и в автопарке компании «Сити-Рент» вы найдете не менее практичные и комфортабельные варианты. У нас вы сможете взять автомобиль напрокат среднего и бизнес-класса для деловых поездок по Калининграду и области.