Есть ли польза от салонного фильтра и как с ним обращаться?

Салонный фильтр — это элемент, через который проходит воздух с улицы, прежде чем попасть в салон автомобиля. Он нужен для того, чтобы не пропускать вредные частицы и пыль, обеспечивать защиту от выхлопных газов, плесени и аллергенов, защищать обивку от сажи и грязи.

Как это работает?

Чаще всего салонный фильтр представляет собой бумагу, сложенную особым образом. Она позволяет воздуху пройти, при этом более крупные частицы задерживаются на ней. Производители предлагают большое количество вариантов, поэтому фильтрующее устройство может быть устроено и по-другому: от этого зависит не только его эффективность, но и цена.

Устанавливается этот тип фильтра на систему вентиляции, отопления и кондиционирования, чтобы он не позволял пыли, вредным веществам, крупным частицам, а также неприятным запахам попадать в салон автомобиля. Современные конструкции способны удалить до 99% любых веществ, размер которых не меньше 0,1-0,3 микрон. Способны они защитить и от пыльцы.

Да, фильтр впитывает неприятные запахи, излишнюю влагу, но со временем изделие забивается и приходит в негодность. Его потребуется заменить, в противном случае в салоне, наоборот, станет грязно, и  прибьется неприятный запах. Для того чтобы узнать, как часто необходимо менять фильтрующее устройство, стоит обратиться к рекомендациям завода-производителя. Как правило, это интервал в 60 000 км пробега.

Местонахождение

В большинстве машин салонный фильтр расположен примерно в одном и том же месте — за задней крышкой бардачка. Его можно достать, просунув руку снизу или открыв бардачок. Извлечете вы таким образом картридж прямоугольной формы. 

Некоторые марки авто ставят салонный фильтр в основание лобового стекла — как правило, это более новые седаны. Узнать точно, где находится искомый объект, можно при визуальном осмотре или обратившись к литературе по обслуживанию вашего автомобиля.

Какие фильтры бывают?

Производители предлагают широкий ассортимент изделий, которые отличаются не только визуально, но и имеет разную систему очистки:

• барьерные — это наиболее дешевый и простой вариант. Он грубо очищает воздух от крупных частиц. Изготавливается изделие из синтетического волокна или бумаги. Оно не очищает воздух, просто удаляет из него крупную взвесь. Угарный газ и неприятный запах в салон все равно попадет;
• угольные — изготовлены из синтетического волокна и нескольких слоев активированного угля. Цвет изделия черный именно по этой причине. Такое изделие способно задерживать мелкие частицы и неприятные запахи. Производители предлагают полноценные угольные прослойки и пропитанную бумагу, второй вариант практически неэффективен. Внешне он неотличим от первого, но весит намного меньше;
• электретные — имеют два слоя: один служит для грубой механической очистки, второй — наэлектризованный — способен при помощи статического заряда убирать мелкие и крупные частицы. Мусор просто притягивается к стенкам фильтрующего устройства и за счет статического электричества удерживается на них. Такой вариант может иметь угольный слой, но не всегда.

Как понять, что пора менять салонный фильтр?

Многие водители просто действуют по инструкции завода-производителя и меняют расходник раз в 60 000 км, или раз в несколько лет. Однако все зависит от того, какая у вас машина, насколько запыленная дорога, по какой местности вы ездите, а также от иных условий эксплуатации. Поэтому замена фильтра может потребоваться раньше или позже, не все следят за сроками. Понять, что пора заменить расходник, можно по следующим признакам:

• возникновение проблем, связанных с работой системы вентиляции;
• появление неприятного запаха в салоне;
• ощутимое количество пыли на приборной доске и дверях, хотя окна были закрыты;
• обострение астмы или аллергии во время поездок;
• в салоне стал виден дым, частицы пыли, загрязнения;
• плохо дует кондиционер или печка, слышен посторонний шум, значительно снижается мощность потока, хотя видимых причин обнаружить не получается;
• при работе вентиляция сильно шумит;
• частое запотевание окон.

Во всех этих случаях в первую очередь стоит обратить внимание на состояние воздушного фильтра и заменить его. Если проблема не исчезнет, потребуется более внимательно исследовать состояние системы вентиляции.

Если вы не хотите самостоятельно обслуживать автомобиль и вообще тратить на его содержание деньги, вы всегда можете взять автомобиль в прокате. Компания «Сити-Рент» предлагает для этого наиболее выгодные условия и дарит всем новым клиентам скидку 3% при условии, что они забронировали автомобиль на сайте заранее и заполнили при этом форму бронирования полностью. Звоните — мы ответим на интересующие вас вопросы, поможем выбрать подходящее транспортное средство и оформить бронь.